Спецтехника, Иркутск

Модель базового автомобиля МАЗ-6516C9-560-001
Колесная формула 8×4
Двигатель ЯМЗ-653.10, экологического класса Евро-5
Мощность, кВт (л.с.) 308, 8 (420, 0)
Коробка передач ZF 16S2525ТО
Отбор мощности NH/1b
Колесная база, мм 2030+2760+1400
Топливный бак, литров 300
Шумоизоляционные экраны по двигателю и по кабине Устанавливаются
Передняя подвеска Рессорная 4-х листовая со стабилизатором,
пониженная
Задняя подвеска Рессорно-балансирная со стабилизатором
Колеса
-на передних осях
-на ведущих мостах тележки
Дисковые, 11.75х22, 5
Дисковые, 9.00х22, 5
Шины
-на передних осях
-на ведущих мостах тележки
385/65 R22.5
315/80 R22.5
Рулевое управление С интегральным рулевым механизмом
Тормозная система С АБС/ПБС, без пневмовыводов для прицепа
Электрооборудование Тахограф цифровой, без электровыводов для прицепа
Кабина Типа 6501. Сиденье водителя на пневмоподвеске, пассажира – неподрессоренное установлено на инструментальном ящике, ремни безопасности, подголовники сидений, с окнами заднего обзора.
Цвет кабины RAL 000 60 00 (по каталогу RAL DESIGN) серый, блеск покрытия – высоко глянцевое.
Базовое оснащение шасси (без доплаты) Устройство вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) «ЭРА-ГЛОНАСС».
Огнетушитель в кабине шасси (1 шт.).
Противооткатные упоры (2 шт.).
Светоотражающая маркировка.
Крылья задних колес с брызговиками.
Установка запасного колеса.
Климатические условия эксплуатации Умеренный климат; У1
Грузоподъемность миди (на канатах), т 60, 0
Грузоподъемность на максимальном вылете, т 1, 0
Грузовой момент, кНм 1793, 0
Длина стрелы, м, 10, 7-40, 5
Удлинитель стрелового оборудования («гусек»), м Телескопического типа 9, 5 - 16, 0